108年02月08日12時20分，東部分署118海巡服務系統接獲民眾古先生報案，台東伽藍籍「吉oo號」膠筏(以下簡稱「吉」船)於台東市中華大橋卑南溪口前方海域失去動力，人員無立即危險，請本署協處。12時23分，第十巡防區指揮部指管長聯繫報案人古先生，獲知「吉」船因機械故障，船長為避免危害發生，遂立即下錨，因當時海象惡劣無法固定船錨，船長基於安全考量將錨鍊棄置，故遭湧浪推上中華大橋岸際擱淺，目前船上2員均已自行安全上岸，無人員受傷情事。12時24分，聯繫第二(伽路蘭)機動巡邏站中尉小組長上情，並指揮前往案發地點協處。12時24分，聯繫第十五海巡隊隊員上情並派遣富岡駐地海巡艇緊急出勤前往案發地點協處戒護。12時25分，聯繫伽藍安檢所副所長上情，並指揮派員前往案發地點協處。12時36分，第二(伽路蘭)機動站小組長1車4人抵達中華大橋岸際回報，「吉」船擱淺，船上人員均平安上岸，無漏油情事，後續由船長聯繫「大ooo號」膠筏(以下簡稱「大」筏)前往協助拖帶。12時38分，伽藍安檢所副所長回報抵達中華大橋岸際協處。13時25分，海巡艇抵達現場戒護。13時33分，「大」筏由伽藍漁港出港，將前往協助拖帶。13時37分，「大」筏抵達案發海域，準備協助拖帶。14時39分，「大」筏因拖帶過程造成引擎過熱，將返港待船舶狀況良好後，再前往拖帶。14時50分，第二機動站中尉小組長回報，船長決定先將「吉」船固定於岸際沙灘上，於明9日08時委託怪手及「大」筏共同前往拖帶。經查「吉」船擱淺位於雷達盲區，12時03分雷達操作員於「吉」船入盲後隨即通報伽藍守望人員目視監看，當時「吉」船距港口約1浬有進港跡象，由守望人員全程監控。次查伽藍守望人員於12時15分主動發現「吉」船有緩慢往岸際漂移跡象，復於12時20分發現「吉」船疑似擱淺，隨即與雷達核對，核對期間第十巡防區指揮部管制官同時接獲本分署通報本案。