海巡季刊第105期

▲ 南沙分隊隊員準備併靠「晉」船進行人員接駁 海巡署致力打造南沙太平島成為人道救援中 心,在嚴重特殊傳染性肺炎( COVID-19 )疫情險 峻的狀況下,再次接受考驗。 本( 109 )年 5 月 3 日我國高雄籍「晉○號」 漁船於大西洋福克蘭群島史坦利港北方 207 浬作業 時,船上大副遭油壓機壓碎 2 隻腳趾前節,雖經船 長緊急止血縫合,但自行服用消炎藥多日後,其 患處仍持續發黑,恐有組織壞死疑慮。然而,在全 球化疫情尚未趨緩的情況下,船長面臨無法就近至 他國港口尋求醫療救助之處境,只能持續返航回臺 就醫。遂於 6 月 10 日「晉」船航經麻六甲海峽時, 船長透過漁業署轉報海巡署請求協助。 海巡署接獲通報後,立即啟動「南援專案」機 制,指揮南海任務艦「偉星艦」前往救援「晉」 船,並於 6 月 14 日 17 時 10 分於太平島北方 1.2 浬處與 「晉」船會合,由南沙分隊派出 CP-1023 艇及南沙 3 號艇支援,艇上海巡隊員穿著全套防疫裝備進行 傷者接駁作業,並順利抵達南沙太平島。該島南沙 醫院設有遠距視訊指導診療系統之隔離病房,由南 沙醫院駐島醫師率護理師及南沙指揮部緊急醫療救 護員進行救護。經過急救處置後,醫師診斷判定傷 者患部有擴大感染情形,為避免造成主要肢體殘缺 情況,建議送返本島治療。 海巡署透過國家搜救指揮中心請求國防部派遣 空軍運輸機( C-130 )啟動空中後送機制。經飛航 評估後,因「鸚鵡」颱風行經南海北部,受到外 圍環流影響,恐於 6 月 15 日至 18 日無法順利執行任 務。本署遂即啟動海上後送機制,責由「偉星艦」 太平島人道救援期中考 文│陳奕光 圖片提供│海巡署巡防組 ▲海巡隊員自我國籍「晉」船接駁受傷大副情形 ▲順利接駁傷者至太平島 臺灣是國際社會的良善力量 5 季刊 Coast Guard Administration Ocean Affairs Council 季刊│ No.105 Sep. 2020

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