海巡季刊第105期

CGA Discussion Cloud CGA 交流雲 三、實際案例－船體結構銲接品質 二、缺點： 對於物件內部孔隙，水壓試驗通常不易探驗出 來，因此最好輔以氣壓，或 X 光檢驗，或者超音波 探傷，使之更臻理想。 三、實際案例－船體結構銲接品質 （一）使用 2.5 Bar 噴水壓力，進行沖水測試作業 4 。 （二）採用超音波儀器，進行 量測作業時，利用超音 波反射後，顯示於儀器 屏幕上波形，藉以辨識 出銲道內部，是否有損 傷情形。 伍、水壓試驗法 一、水壓試驗法概可分為三種，即為： （一）將受檢驗的物件灌水，而自銲道外側檢查， 其是否出現漏水情形。 （二）除灌滿水外（不可留有空氣），尚需加壓達 到規定壓力。 （三）利用強力水壓，向銲道沖噴之。管線的配件 及各種銲道接縫處，經常皆需過施水壓試 驗，一般以水壓試驗所需最高壓力應達到 1.5 至 2 倍工作壓力，試驗時間通常不得少於 24 小時。 4. 1 個標準大氣壓等於 101325 帕、 1013.25 百帕及 1.01325 Bar ，或者 76 公分水銀柱。在地球上，其來源是大氣層中 空氣的重力，一般正常的空氣壓力 1 kg/cm 2 。人們使用氣壓指利用受壓氣體傳遞能量來作功，利用氣壓作動力， 簡單地說就是使用壓縮空氣，經由氣壓來作氣壓缸、氣壓馬達的動力來源等。 1 Pa （帕） = 1 N/m 2 = 1 （ kg· m· s-2 ） /m 2 =1 （ kg· m–1· s–2 ） = 0.01 mbar （毫巴） = 10–5 bar （巴） ≈ 10–5 kgf/cm 2 （公斤力／平方公分）。 （一）在受測物件表面上，塗 抹超音波耦合劑。 52