海巡季刊第106期

伍、結語 近期因應防疫措施，漁港安檢勤務已針對來自 中國大陸（含港澳地區）等高風險地區、海上交 易、非自行捕獲、活魚運搬、出港作業 3 日以上或 曾涉及不法案件等船舶，加強安檢力度，對進港漁 船實施 100% 全面安檢，尤其以冷凍艙、船緣垂釣 繩索、膠桶及易設置密窩（艙）處所等特別查察， 另依據出港船舶類型，適時調整安檢人力提升執檢 參考文獻 1. 沈德中（ 2014 ），漁民對海巡機關施行「漁港快速通關」服務滿意度之研究－以高雄港 為例。 2. 郭木興（ 2004 ）， ARIS 於漁港安檢資訊系統建構流程標準化分析應用研究。 3. 吳東明（ 2010 ），海巡應用科技， 38-39 頁。 4. 前海岸巡防署海岸巡防總局委外調查案（民 102 至 104 年）。 5. 大武崙安檢所「祥○ 88 號」漁船載運未報關人員出港案（民 108 年 4 月 25 日）。 6. 海洋委員會海巡署全球資訊網，法規查詢；統計資料（民 109 年 1 至 7 月）。 力度，這些措施增加安檢人員檢查經驗及增加安檢 資訊系統資料匯集，對接獲情資或重點船舶進港 時，視情況調度查艙小組至現場協助處置，亦增加 查艙小組經驗累積，這對本署安檢人員執行漁港勤 務，無疑是快速增加經驗累積，提升整體安全檢查 職能，對防杜不法，將會帶來正面的效果。 （本文作者目前任職於海巡署巡防組） 67 Coast Guard Administration Ocean Affairs Council 季刊│ No.106 Dec. 2020 季刊