海巡季刊第117期

一、人為減緩方式 (一)維護海洋生態 海洋系統具有氣候調節、循環水資源與 吸收二氧化碳等自然能力,破壞式漁 業、垃圾污染及廢水亂排,將嚴重破壞 海洋生態環境,17因此安檢所主管可運 用在職訓練時機,強化教育所屬人員轄 區特性常見違規(法)態樣之處置要 領,並運用適切之法律,落實勤(任) 務執行戮力守護海洋環境,配合地方 相關單位強化取締破壞海洋生態的人 員,除可增加安檢所績效外,亦帶來 單位之正面形象。 (二)逐步汰換車輛 近年來世界各國政府積極發展電動汽 (機)車、廣泛設置便利充電系統及補 助民眾購置電動汽(機)車費用,其目 的為降低碳排放量與空氣污染,18因此 建議海巡署可配合政策及考量相關因 素,規劃一線勤務單位之巡邏機車逐年 汰換成電動機車,可減少油料費用支出 及減緩廢氣排放造成地球暖化之現象。 (三)降低使用塑料 人類生活中之塑膠日常用品大約佔了 99%,均為化石燃料製品,其生產過 程排放大量溫室氣體,根據統計全球塑 膠使用量,是以等比級數之速度上升, 預估2030年全球塑膠的碳排放量將比 目前超出許多,19因此安檢所人員平時 應減少使用塑膠類製品及減緩製造塑膠 垃圾,並落實垃圾分類工作;再者建議 岸巡隊及安檢所每年結合當地國家公園 管理處或民間環保團體共同辦理之淨灘 (海)活動,頻度可視任務狀況提升至 每半年或每季辦理,除可響應環保定期 清理海岸及海底垃圾外,亦可提升單位 形象。 (四)推廣友善建築 「綠建築」指的是以耗費最少之能源與 資源,產生最少廢棄物,建造具有節能 減碳效益與符合健康條件之建築物。20 一線安檢所均座落於濱海地區,建築 物長年受海鹽侵蝕且大多老舊損壞,若 有修(改)建安檢所之需求,建議各地 區分署可評估委商採用綠建築標準與規 範,完成設計及修(改)建工作,除讓 同仁具有舒適健康之居住環境,亦能達 到節能減碳及減少環境破壞等效果。 (五)落實裝備保養 海巡署及所屬單位使用之裝(設)備, 係每年藉由被動式撥補時機,由各單位 依需求統計調查並於後年撥發使用,其 17 Greenpeace綠色和平,〈氣候變遷有哪些解決方案?您不可不知的十大關鍵〉,GREENPEACE綠色和平網 站,2022年5月23日,https://www.greenpeace.org/taiwan/update/30613/,檢索日期:2023年5月9日。 18 同註17。 19 同註17。 20 臺灣綠建築發展協會客服,〈何謂綠建築〉,臺灣綠建築發展協會, 2011年11月18日,http://www. taiwangbc.org.tw/tw/modules/news/article.php?storyid=82,檢索日期:2023年5月9日。 44 CGA交流雲 季刊

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