季刊 PMS），其目的即為避免機具系統突發性故 障，而實施的預防性與週期性的保養與檢查工 作，此仍與船舶檢驗的目的不謀而合25。同是 為避免發生無法預期的故障情形，因此「艉軸 檢驗」與「抽軸作業」，實為預防故障發生， 提前預知，或發現故障，得以及早知曉，研擬 檢修計畫，避免航海風險無端擴大26。 再者，海上執勤風險極高，當然亦需保險 （Insurance）支持。當然保險與「公證27」 （Veritas）事務亦需依據「船級協會」的檢驗 項目，合格與否作為納保的證明基礎。倘若檢 驗結果不符合規範標準，保險公司皆將拒絕承 保，那麼勢將大幅提升海巡人員服勤的海損與 人安風險。 二、宜蘭艦艉軸檢驗作業 此次「艉軸檢驗」與「抽軸作業」符合規 範要求標準。倘若未實施此次艉軸檢驗作業， 恐日後將造成其他更為嚴重的損壞或進水情 形，因此「船舶定期檢驗」制度工作確是極其 重要的。 一般而言，商船與軍艦同型船數量頗多， 可提前進行備料與庫存作業。當發現設備損壞 情形時，可有效節省等待候料件的時間，以避 免特殊零件需再行從國外下訂單，確實節省從 生產製造，與運送至台灣的時間，避免拖延船 期時程與影響勤務效能。 三、結論心得 「船級協會」的檢驗工作項目，使得海巡 船艇人員確知船舶定期、特別檢查工作，誠是 海巡艦船艇維保制度的重要關鍵環節。「驗船 師為我們檢驗船舶安全，把關設備安全性」， 倘若未實施此次抽軸檢驗工作（請參看圖二十 與圖二十一等所示），及早發現機具系統問 題，並隨即進行修復作業，恐將直到船上裝備 發生故障狀況時，方才知曉，但也為時已晚。 總而言之，唯有參與實作體驗過後，方知該船 艇「抽軸檢驗」作業的重要性。 25 吳東明及李茹婷，潤滑油品分析方案對於輪機系統工程實務的重要性探析，第97期，海巡雙月刊，行政院海洋 委員會海巡署，中華民國108年2月。 26 吳東明及張舜智，船用引擎的數位資訊監測技術探析 - 設備資訊聯通能力促進連續汽缸油品的追蹤與分析，第54 期，船舶科技期刊，中華民國船舶機械工程協會，中華民國110年7月，頁54至61。 27 當事人間的法律行為，由公證人確認，並且證明當事人間，確實有成立該法律行為的真意，且當事人間確實已同 意該法律行為之約定內容，並願依約履行。 ▲圖二十 葉根滲透探傷 ▲圖二十一 驗船師檢查艉軸管內部 34 Coast Guard Administration Ocean Affairs Council CGA交流雲
RkJQdWJsaXNoZXIy MTYzMDc=