二、水線下觀測重點 水線下檢查觀測可分為三重點部分，每個 環節都相當中重要，勢必要分組進行拍攝與攝 影，確認各項水線下設備裝況，而其餘人要負 責檢查各項裝備，而機艙幹部可利用此空檔， 進行教學講解與檢查。 水線下檢查時，地板濕滑，且較易有頭部 撞擊或跌倒之危害，務必攜帶手電筒、膠帽、 防滑安全鞋等，做適當之安全防護11。 （一）進塢上架完成後 上架完成後，機艙人員12必須於第 一時間下塢查看，其目的為了解推進 軸、A架、I架、舵葉、螺旋槳、海底 門、海生物防止系統（MGPS）、陰極 防蝕設備（ICCP）、穩定翼、艏推進 器、艉軸13、船底鋅板、船底油漆等狀 況，蒐證及觀察各項設備是否有卡漁 網、損傷、滑痕、電蝕等狀況，但由於 船體表面附著海離子與生物，較不容易 察覺位置，但一旦發生保固爭議時，即 可提供影像與圖片佐證，故仍具有參考 價值。 （二） 船體清洗完畢（海底門及推進軸保護罩 開啟後） 待船體清潔後，也需派員分組進行 拍攝與攝影，環繞船體一週，巡視設備 與推進軸系，其重點在於檢查推進系統 保護罩內側及螺旋槳，是否有凹陷或損 傷、I架與A架內軸套、船體與海底門鋅 板、海生物防蝕（MGPS）極棒狀況、 陰極防蝕（ICCP）放電與偵測表面、 艏推鋅版等，因船體設備已清潔乾淨， 較易察覺各項損傷與異狀，此時可提供 後續維修、更換、船體測厚之依據14。 ▲圖四 塢底海底門檢查狀況（2024年，資料來源：作 者自攝） 11 李宗勳，2011年，安全管理，臺北市：智勝文化事業有限公司。 12 吳東明，2020年，新輪機機艙工作程序指引省思，船舶科技55期。 13 吳東明、王信堂、葛錫安，2024年，現行海巡艦艇艉軸檢驗工作的適當性評估探析，海巡季刊122期，行政院海 洋委員會海巡署，頁47至53。 14 吳東明，2017年，海巡艦艇工程與後勤維修策略，臺北市：五南圖書出版股份有限公司。 30 季刊 Coast Guard Administration Ocean Affairs Council CGA交流雲
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