（二）塢內開始放水 1. 將緊急發電機模式切換為自動。 2. 岸上穢水管脫開，開啟穢水排外的閥 復歸（關閉SL817V/開啟SL818V及 SL818HV），並將真空穢水排出泵轉 至手動。（出塢後轉自動）。 3. 關閉空調機及冰機相關設備。 4. 脫開岸水，復歸海水管路系統閥（海 水閥）。（關閉岸接冰機SW310V和 岸接空調SW370V）（開啟日用海水泵 308V、309V、307V、306V和空調海 水泵和388V、389V）。 5. 並確認對外連接閥是否復歸密合。 （三）船舶開始上浮後 1. 水位高過各海底門後，確保海底門內無 氣塞，以及檢查海底門閥，排外閥，艉 軸封是否有漏水。（六大艙分配人員專 責查看，並攜帶無線電）。 2. 三台發電機進出口閥檢查後啟動暖機， 將岸電切換船電並將岸電電纜脫開 3. 開啟ICCP及MGPS檢查數值是否正常。 4. 待駕駛台通知可以啟動主機後，開啟 主機、減速機（減速機手動預潤22）、 CPP（CPP測試螺距23）、艏俥備便運 轉測試及開啟相關空調、冰機設備。 5. 檢查主機，艏推器室（啟動旋鈕是否 轉至遙控）、GS泵（是否有漏水或被 LOCK住）、舵機馬達運轉10分鐘以上 及手動操舵24測試運轉並讓殘留液壓系 統內空氣排出。 三、水線下拍攝重點 （一） 進塢內上架完畢後、船體高壓清洗完 畢、出塢前，攜帶攝影器材，拍攝並檢 查船底情形。 （二） 檢查ICCP 放電電極、參考電極（是否 有塑膠膜未拆除、遭油漆噴塗上等）。 （三） 檢查海底門格柵、艏推格柵是否裝妥 （檢查插銷及螺絲材質是否為316）、 海底門是否有異物（遺忘的工具雜物 等）、海底門鋅塊、MGPS 銅、鐵棒 （是否有塑膠膜未拆除、遭油漆噴塗 上等）、各海底門閥是否裝妥（如有 更換）。 （四） 檢查舵、螺旋槳、艉軸、聯軸器、艏側 推進器、穩定翼有無漁網、鐵絲等異物 或其他異常情況，軸系護蓋，割繩刀是 否接觸。 （五）檢查船體鋅塊消耗情況。 （六）檢查各排外孔有無異物堵住。 22 啟動減速機備用泵手動預潤目的是為了能夠讓齒輪與離合器充分潤滑。 23 測試螺距是在設備啟動前，預先做測試，確認螺距運轉是否順暢。 24 舵機預先做手動操作與測試，在無載時循環運轉排放液壓系統內空氣。 ▲圖六 塢底船體水線下塗裝圖（2024年，資料來源： 作者自攝） 33 季刊│No.125 Sep. 2025
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