伍、工程技術探討 比較項目 柴油主機系統 油電混合系統 動力輸出 高功率、反應快 可變功率輸出，平穩但轉換延遲 燃油效率 高速航行效率佳 低速與巡航效率佳，節省油料 維修保養 技術成熟，零件易取得 系統複雜，需電控專業人員 噪音與震動 運轉噪音明顯 電推靜音效果佳 成本 初期建造與後續維修成本低 初期造價高、控制系統維修昂貴 操作彈性 單一燃油模式 可自由切換多模式運轉 環保效益 排放高 減碳與低污染效果明顯 系統可靠性 經長期實證穩定 須透過冗餘設計確保可靠性 肆、性能比較分析 綜上，油電混合推進系統在能源效率、 靜音與環保方面表現優越，但初期造價及技 術門檻較高，後續維保需先期導入與培訓人 員配合3。 3 參考資料：龐志森、龐明編著，「現代綜合能源電動船的電力推進技術」、中國報告網「2017年國內外艦船動 力系統行業分類及各種類型動力系統優缺點對比分析」、海軍學術雙月刊第五十四卷第二期。 25 季刊│No.126 Dec. 2025
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