111年5月6日08時45分，第十巡防區指揮部管制官接獲第一三岸巡隊新港安檢所副所長轉新港區漁會蔡先生通報，新港籍「泰o」膠筏(以下簡稱「泰」筏)，於臺東基翬東南方3.7浬海域因主機大軸斷裂失去動力，目前無立即危險，已自行通報友船新港籍「金o」漁船(以下簡稱「金」船)協助拖帶；另副所長及第一機動巡邏站2車5人前往三仙臺島岸際實施監控。08時50分，副所長等2車5人抵達三仙臺島岸際實施監控。08時52分，管制官將上情通報第十五海巡隊值日員獲覆：派遣100噸艇前往戒護。09時，管制官通報綠島漁業電臺知悉。09時05分，管制官將相關情形通報「臺東海難通報小組群組」轉告東部航務中心知悉。10時12分，「金」船抵達「泰」筏旁實施拖帶準備。10時15分，100噸艇抵達「泰」筏附近海域實施海上戒護。10時20分，「金」船開始拖帶「泰」筏。12時32分，基翬雷達小組長回報「金」船拖帶「泰」筏進入新港漁港。12時36分，管制官通報第十五海巡隊、新港安檢所及第一機動巡邏站恢復一般勤務。12時33分，新港安檢所小組長回報，帶班2員實施高度檢查，經安檢無發現其他異常，於12時39分安檢完畢，「金」船及「泰」船均無漁獲；經詢問船長表示，該船因軸承斷裂導致失去動力，因人員無立即性危險，故聯繫友船協助拖帶，未撥打海巡118專線及安檢所尋求協助。經查「泰」船於本(6)日02時16分自新港漁港出港，出港後即航行至基翬東南方2.3浬定點實施一支釣作業，因該海域為「泰」船慣常作業漁區，全程皆由基翬雷達及基翬守望鎖定監控，作業期間均未與他船併靠及異常情形，故雷達及守望未發覺異常，迄於08時45分接獲新港漁會通知始知上情，並全程掌握知悉。