112年12月10日10時9分，第十巡防區指揮部管制官接獲靜洋守望哨回報發現伽藍籍「釣友」漁船(以下簡稱「釣」船)拖帶伽藍籍「正海」漁船(以下簡稱「正」船)位於靜洋東0.8浬海域疑似失去動力。10時16分，管制官通報第二機動巡邏站線上巡邏組帶班小組長派員前往岸際實施戒護，獲覆將前往富岡1號橋，運用望遠鏡監控兩船動態。10時18分，管制官將上情通報第十五海巡隊值日室警佐，獲覆將派請巡防艇在港待命備便。10時22分，伽藍安檢所小隊長經多次聯繫「釣」船及「正」船上船員均未果；另經守望哨以高倍率望遠鏡(60倍)查看兩船，船上人員均平安。10時31分，第二機動巡邏站小組長1車2員抵達富岡1號橋，並實施岸際戒護。11時，「釣」船將「正」船拖帶入伽藍漁港。11時10分，「釣」船拖帶「正」船入港，由安檢人員小隊長等2員實施安全檢查，經安檢未發現不法；另經詢問「正」船船長表示：因變速箱故障導致失去動力，當下人船無立即危險，故自行通知鄰近友船協助拖帶。本案動員能量1車4人。