112年12月29日3時30分，第十巡防區指揮部雷達操作員回報1艘蘇澳籍「向ｏ」(以下簡稱「向」艇)遊艇於成功東方近海滯留，於3時35分經第十巡防區指管長聯繫「向」艇船長陳先生表示，因引擎故障(油路不順，引擎無法作動)目前以船上風帆作為動力及控制方向，目前船上4名臺籍船員無立即危險，請本署協處。3時40分，指管長將上情通知新港檢所知悉，並協助聯繫附近漁船可否前往拖帶。3時45分，管制官將上情通知綠島漁業電台蘇小姐，並協助廣播附近漁船可否前往協處。3時48分，管制官通報第一三岸巡隊第一機動巡邏站線上巡邏組1車2人前往新港漁港實施岸際戒護。4時5分，巡防區警佐管制官通報第十五海巡隊值日員，獲覆線上巡防艇艇因海象不佳報停在港待命，將先緊急派遣綠島駐地線上艇前往協處；另通報該隊請成功駐地海巡艇緊急出艇前往協處。4時10分，第一機動巡邏站線上巡邏組回報1車2人抵達新港漁港實施岸際戒護。4時55分，第十五海巡隊已緊急召回成功駐地人員，待人員召集後，派遣緊急出艇戒護。5時3分，第十五海巡隊於綠島出港，前往「向」艇旁戒護。5時12分，管制官接獲新港安檢所副所長協調新港籍「新o」漁船(以下簡稱「新」船)前往協助拖帶，並於05時16分出港。5時32分，第十五海巡隊出新港漁港，前往「向」艇旁戒護。5時33分，巡防區基翬雷達龔中士回報「新」船抵達「向」艇旁，刻正實施拖帶。5時35分，第一三岸巡隊科員聯繫臺東縣政府漁業科陳科長，獲覆口頭同意該艇緊急避難進港及申請程序後補事宜。5時41分，第十五海巡隊抵達「向」艇旁實施戒護。5時45分，「新」船開始拖帶「向」艇。6時40分，「新」船拖帶「向」艇入新港漁港，並由新港安檢所副所長及第十五海巡隊劉艇長登船實施檢查。7時11分，新港漁港安檢所副所長回報「向」艇安檢完畢，經安檢無發現不法；另詢問船長獲覆因油路不順致引擎無法正常運作，故入新港漁港進港維修及補給油料，預計今日下午完修後出港，後續有關「向」艇申請進港程序事宜由第一三岸巡隊協助管制。本案動員能量第六海巡隊1艇6人。